Un contenedor es un recipiente de carga para el transporte aéreo, marítimo o terrestre. Las dimensiones del contenedor se encuentran normalizadas para facilitar su manipulación. Por extensión, se llama contenedor a un embalaje de grandes dimensiones utilizado para transportar objetos voluminosos o pesados: motores, maquinaria, pequeños vehículos, etc. Es conocido también con su nombre en inglés, container.

Los contenedores suelen estar fabricados principalmente de acero corten, pero también los hay de aluminio y algunos otros de madera contrachapada reforzados con fibra de vidrio. En la mayor parte de los casos, el suelo es de madera, aunque ya hay algunos de bambú. Interiormente llevan un recubrimiento especial anti-humedad, para evitar las humedades durante el viaje. Otra característica definitoria de los contenedores es la presencia, en cada una de sus esquinas, de alojamientos para los twistlocks, que les permiten ser enganchados por grúas especiales, así como su trincaje tanto en barcos como en camiones.

 

Tipos de Contenedores

 

Dry Van - Standard Container   Este tipo de contenedor es herméticamente cerrado y no tiene refrigeración y ventilación. Son los contenedores estándar.
Tamaño	Largo	Ancho	Alto	Carga Útil	Tara
20'	5,90 mts.	2,35 mts.	2,39 mts.	28.230 kg.	2.300 kg.
40'	12,03 mts.	2,36 mts.	2,39 mts.	26.700 kg.	4.300 kg.

Reefer - Ventilated Container   Los contenedores refrigerados tienen las mismas medidas que el anteriormente mencionado, pero que cuentan con un sistema de conservación de frío o calor y termostato. Deben ir conectados en el buque y en la terminal, incluso en el camión si fuese posible o en un generador externo.
Tamaño	Largo	Ancho	Alto	Carga Útil	Tara
20'	5,93 mts.	2,36 mts.	2,38 mts.	21.720 kg.	2.400 kg.